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[ 来自:不详  阅读:   时间:2012.08.21 ]
美国汽车业破产风暴祸及模具业

  美国汽车业破产风暴祸及模具业
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  据相关报道称,随着美国汽车巨头克克莱斯勒和通用的双双“破产”消息爆出,美国的如今的产业链格局已经出现波动。其中这股破产潮将会直接祸及汽车产业供应链最低部的一些模具行业,这些赖以汽车业生存的模具企业在下游倒闭之际无单可接,部分企业由于承担不起高额的租金和人力费用已经顺之破产。而在这场洪流中留下来的模具企业也是挣扎着试图尽他们最大的努力以避免受到牵连。据悉,如果通用或者克莱斯勒进入破产程序,约有35-50%的刀具和模具行业的企业将破产,如果两巨头都破产,这一数据还将上涨。

  虽然美国人不断地在惊呼的汽车工业的衰落,但无论是从美国自身以及从全球的角度看,汽车仍然是未来最重要的工业之一。通用和福特在本土经营不善,大笔亏损,可是它们在国外——特别是在中国——的投资的前景却被看好。通用和福特在中国的企业一直有盈利,而中国是发展最快的汽车市场之一。根据《经济学人》的报道,2005年美国人购买的汽车超过了中国、印度、俄国、巴西的综合。而到了2008年,这个数字已经倒了过来。更重要的是,这些新兴的市场有很大的潜力。在美国,几乎平均每个成人都拥有一辆汽车,而中国大概每百人中只有三辆,印度的比例更低。汽车界估计,在未来四十年里面,世界的汽车总量将从今天的7亿辆增加到30亿辆。不过,中国、印度、巴西等国的汽车工业也在快速崛起。如果底特律不进行大幅度的重组,恐怕很难在未来的竞争世界中生存。


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